En stark station i en stark region
En stark station i en stark region
Lund C
Som stadens nav knyter Lund C samman människor, staden och regionen. Nu står stationen och området runt omkring inför en viktig omvandling. Det första mötet med Lund ska välkomna, göra intryck och ge mersmak.
Platsen ska andas framtidstro och samtidigt göra det ännu enklare att resa hållbart. Här växer en modern knutpunkt fram där tåg, buss, spårvagn och cykel samspelar.
Satsningen är en viktig del i arbetet med att öka det kollektiva resandet. Den bidrar också till en mer tillgänglig stad och region – för både invånare och besökare. Härifrån kommer du vidare norrut mot Innovationsdistriktet eller Brunnshög, rör dig in i stadskärnan eller framväxande Västerbro.
Så här kommer området att utvecklas
- En ny stationsbyggnad, på båda sidor spåren och med en bredare bro i mitten.
- Ett vackrare och mer sammanhållet stadsrum med Clemenstorget, Bangatan och Bantorget.
- Nya och större cykelparkeringar, på både östra och västra sidan.
- Ny plats för regionbussar, på östra sidan.
- Ersättningsbussar och långfärdsbussar på västra sidan av stationen.
- Biltrafiken främst på västra sidan.
- Den nordliga Skyttelbron förlängs till Spolegatan.
Omvandlingen av stationsområdet startar på västra sidan
Sista dag att lämna synpunkter var den 23 mars
Lund C är betydligt mer än bara en ny stationsbyggnad. För att området ska bli en bra helhet behövs förändringar i ett större område.
Att utveckla Lund C är ett projekt som kommer att pågå under många år, både beslut och praktiskt genomförande kommer att ske etappvis.
Möjligheter att påverka
För att utveckla området behöver fyra nya detaljplaner tas fram. När vi har ett förslag kommer det ut på samråd och Lundabor och andra intressenter har möjlighet att lämna synpunkter.
Sista dag att lämna synpunkter på detaljplanen väster om stationen var den 23 mars
Vem gör vad?
Den nya stationen och stationsområdet är ett samarbetsprojekt mellan Jernhusen, Trafikverket, Skånetrafiken, Region Skåne och Lunds kommun.
- Det är Jernhusen som kommer att bygga och äga den nya stationsbyggnaden. Jernhusen äger också det gamla stationshuset och Godsmagasinet.
- Trafikverket är ansvarig för tågspåren och det som krävs för att man ska kunna ta sig till tågen, till exempel perronger, hissar och rulltrappor. De två broarna Mittelbron och Skyttelbron och Rydes undergång i söder är också Trafikverkets.
- Skånetrafiken och Region Skåne är ansvarig för kollektivtrafiken och är med så att planeringen för bussar och spårväg blir bra. Region Skåne bevakar också det regionala perspektivet så att utvecklingen gynnar hela Skåne.
- Lunds kommun är ansvarig för den övergripande planeringen, det innebär också att ta fram de detaljplaner och besluta om de bygglov som krävs för att allt ska kunna byggas. Kommunen är också den som kommer att bygga om till exempel Bangatan, Lokföraregatan och Clemenstorget. Kommunens bolag LKP är med när det gäller cykelparkering och bilparkering.
Lund – Hässleholm, två nya spår
Två nya spår ska byggas mellan Lund och Hässleholm. För Lund och resten av Skåne kommer det att ge bättre möjlighet till arbetspendling med färre förseningar. Men också att stadsmiljön påverkas under lång tid.
Uppdaterad:
Hjälpte informationen på denna sida dig?
Aktuellt
I nordöstra Lund byggs Brunnshög – en ny stadsdel med 40 000 boende och arbetande.
Lunds största område för forskning och utbildning ska bli en hållbar och levande stadsdel. Ambitionen är att skapa en stadsdel som blir intressant för fler.
Det som idag kallas Öresundsvägens verksamhetsområde, ska steg för steg omvandlas till en centrumnära, levande, hållbar stadsdel.