Länk till startsidan

Var rädd om dig och din cykel

Det är smart att vara rädd om sitt huvud – vi har ju bara ett. Men det finns också en lag som är bra att känna till, vare sig du cyklar själv eller skjutsar. Men säkerhet handlar inte bara om hjälm. En stor andel av cykelolyckorna beror på en dåligt underhållen cykel. Här får du tips på hur du kan serva din cykel så att den är säkrare i trafiken.

Detta säger hjälmlagen

I Sverige är det lag på att barn och ungdomar under 15 år ska använda cykelhjälm när de cyklar eller åker som passagerare på en cykel. För personer över 15 år finns ingen lagstadgad hjälmlag, men det rekommenderas starkt att använda hjälm.

Enligt hjälmlagen är personen som skjutsar barn under 15 år på cykel ansvarig för att barnet har hjälm. Om barnet inte har hjälm kan föraren bötfällas.

Person iklädd färdgglad tröja knäpper en silvrig cykelhjälm.

Gör som Rickard Söderberg och använd cykelhjälm.

Därför är hjälm viktigt

Huvudskador är den vanligaste skadan som orsakar dödsfall hos cyklister. Statistiken visar att nära hälften av de mycket allvarligt skadade cyklisterna också har huvudskador. Cykelhjälmen minskar risken för allvarliga huvudskador vid en cykelolycka med 50 procent. Hjälmen skyddar hjärnan mot skallskador men även mot ansiktsskador vid en cykelolycka. Om alla använde cykelhjälm skulle antalet omkomna kunna minska med cirka 25 procent.

Säkerhet på cykel (Trafikverket)

Detta gäller för elcyklar

Reglerna för cykelhjälm gäller även för elcyklar, det vill säga:

  • Barn under 15 år som cyklar på en elcykel måste ha hjälm.
  • Det finns ingen lagstadgad skyldighet för vuxna att använda hjälm på elcykel, men det rekommenderas starkt.

Användningen av cykelhjälm

Resultat från Nationella trafiksäkerhetsförbundets (NFT) mätningar av hjälmanvändning år 2021 visar att 42 procent av vuxna cyklister använder hjälm. Av barn under 15 år som cyklar använder 64 procent hjälm.

Cykel- och mopedhjälmsmätning 2021 (NFT)

Tips när du köper hjälm

Här kommer några tips när du köper en hjälm:

  • Ett CE-märke på hjälmen visar att tillverkaren har certifikat på att hjälmen uppfyller de krav som lagen ställer.
  • Hjälmen ska täcka panna, bakhuvud och hjässa och får inte glida ner i nacken. Om du köper till ett barn: köp inte en för stor hjälm som barnet ska växa i.
  • Hjälmen ska vara så lätt och bekväm att den inte känns jobbig att använda. Den ska vara lätt att ta på och av och lätt att fästa med hakbandet. Det brukar vara lagom spänt om du får in ett finger mellan bandet och hakan.
  • Du ska trivas med hjälmen. Välj gärna en färg eller modell som du tycker är trevlig.

Ta hand om dig och din cykel

En stor andel av cykelolyckorna beror på en dåligt underhållen cykel. Att med jämna mellanrum serva din cykel är därför ett sätt för dig att vara säker i trafiken. Man kan lämna in sin cykel på service men för dig som vill pröva att gå igenom cykeln själv, kommer här en checklista. När du har gått igenom cykelns olika delar är du redo för cykelsäsongen. Lycka till!

Eftersom smuts sliter på din cykel är det viktigt att tvätta cykeln. Används en svamp eller borste med exempelvis såpa eller diskmedel för att rengöra ramen och däcken.

Rengör kedja och kassett för att minska slitage. En för lös kedja kan hoppa av så spänn cykelkedjan om det behövs. Smörj kedjan och vid behov kugghjul och drev.

Se över däcken så att de inte är alltför slitna och spruckna och pumpa däcken. Detta minskar risken för punktering.

För att prova dina bromsar behöver du ta en cykeltur. Testa bromsarna så att de är lagom hårt spända och skruva åt vajrarna vid behov. Glöm inte att kolla skicket på bromsklossar/bromsbelägg.

Se så att sadel, stänkskärm och pakethållare sitter som det ska och skruva åt vid behov.

Kontrollera att din cykel har rätt belysning, reflexer och ringklocka.

Vill du låna verktyg och behöver någon som visar dig hur man servar sin cykel? Det kan du göra hos Bike Kitchen Lund på Stenkrossen.

Bike Kitchen Lund på Facebook

En illustration av en cykel sedd från sidan, där de delar av cykeln som behöver ses över regelbundet är markerade med en annan färg.

Nästan 20 procent av alla cykelolyckor hade kunnat förhindras med en bättre servad cykel och en rätt utrustad cykel.

Uppdaterad:

Dela sidan:

Hjälpte informationen på denna sida dig?