Nordsydliga cykelstråket på Stora Södergatan

Den största delen av det nordsydliga cykelstråket genom Lunds stadskärna är redan byggd. Nu byggs den sista delen av stråket klar, mellan Klostergatan i norr och Lilla Tvärgatan i söder. Sträckan är i stort behov av underhåll men projektet ska också ge cyklisternas bättre komfort och stadskärnan ett lyft.

Aktuellt

2025-06-05

Etapp 6: busstrafiken

Vi vet nu att vi inte kommer att kunna hålla tidplanen för etapp 6. Nytt datum är 15 juli. Då ska vi vara klara med gångbana, växtbäddar för de träd som ska planteras samt med körbanan, som ska trafikeras av stadsbussarna. Den 21 juli kommer alla fyra busslinjer att börja köra på den nya körbanan förbi Stortorget. De kör då fortfarande på Botulfsgatan. Busstrafik längs med Stora Södergatan kommer först att påbörjas 18 augusti, då Botulfsgatan stängs av för att byggas om.

Etapp 6: gångbanan

Vi har kvar att bygga gångbanan längs de västra fasaderna, en remsa med nio korstörneträd och smågatsten, samt själva vägbanan som ska ansluta till Stortorget.

• Med start vecka 24 kommer vi att börja arbeta med gångbanan längs de västra fasaderna i höjd med Stortorget. Här ska det ligga granithällar, ett material som tar något längre tid att lägga än cementplattor. Vi börjar i norr, vid Lilla Fiskaregatan, och arbetar oss nedåt mot korsningen i höjd med Botulfsgatan. Vi börjar med att ta bort nuvarande plattor och börjar lägga hällar vecka 25.
  
• Gångbanan kommer att behöva stängas av för att kunna utföra jobbet. De entréer som vi har arbetat oss förbi kan man komma till från Lilla Fiskaregatan. De entréer som vi inte har passerat kommer man att behöva ta sig till från söder, det vill säga från Kattesund.
• Passagen i höjd med övergångsstället strax söder om Botulfsgatan öppnas då arbete med gångbanan väster om Stortorget startar.

Etapp 7:

Vi sätter nu smågatsten i vägbanan som beräknas att vara klar under kommande vecka. Avspärrningarna kommer att flyttas norrut så snart det går men en yta kommer fortfarande att behöva användas till upplag och parkering.

Vad ska vi göra på platsen?

Arbetet i de olika etapperna är snarlikt. Vi börjar med att bryta upp nuvarande toppskikt. Därefter flyttar vi brunnar och kantstenar till deras nya placeringar. När dessa är på plats bygger vi först trottoarerna, därefter vägbanan. Lunds centrum vilar på gamla kulturlager och eftersom gatan ska hålla för tung trafik måste vi stärka överbyggnaden med asfaltsgrus innan vi till sist börjar sätta smågatstenen. För att ordna så att de nya höjderna går ihop med tvärgatornas nivåer, kommer vi att bygga en liten bit in på tvärgatorna.

Hur påverkar det mig?

Trafik under byggtid, etapp 4–7

Under byggtid kommer vägen att vara stängd för all motorfordonstrafik. Detta gäller även busstrafiken utom stadsbuss linje 7 och 5 som kommer att trafikera stadskärnan. Byte till linje 7 och 5 sker vid Lund C och Södra Esplanaden. Fotgängare kommer under hela byggtiden att kunna ta sig förbi arbetet. Cyklister ombeds att leda sin cykel förbi arbetet.
Skånetrafikens webbplats

Buller och andra störningar

Det är svårt att undgå buller kring vägarbeten. Vi arbetar så effektivt vi kan för att inte störa mer än nödvändigt. Arbetstiderna är som regel vardagar mellan klockan 07 och 18. Helgarbeten kan komma att ske men i då informerar vi i berörda boende och verksamheter i förväg.

Gestaltning

Längs med Stortorget och upp till korsningen Klostergatan/Kyrkogatan kommer vägbana och cykelbana att lyftas till trottoarernas höjd. På vägens västra sida, strax söder om Lilla Fiskaregatan, kommer nuvarande växtställningar med klätterväxter att ersättas av en rad med träd. De nya cykelställen kommer att vara något rymligare än de tidigare. Befintliga lastzoner och handikapparkering kommer finnas kvar.

Material

De material som vi arbetar med är samma som i de färdiga etapperna av nordsydliga cykelstråket, det vill säga betongplattor med inslag av smågatsten i trottoarerna, smågatsten, flammad (slät) rödbrun i cykelbanorna samt återbruk av äldre smågatsten i vägbanan.

Om det nordsydliga cykelstråket

Mellan Södra Esplanaden i syd och Allhelgona kyrkogata i norr går det nordsydliga cykelstråket på Stora Södergatan, Stortorget, Kyrkogatan och Bredgatan. Förbättringar för cykeltrafiken genom stadskärnan utgör en del av Lunds kommuns motprestationer inom stadsmiljöavtalet. Därför har, med start 2016, fyra tidigare projekt genomförts på delar av Stora Södergatan och hela Bredgatan och Kyrkogatan. Syfte är att göra det bättre för de drygt 4000 cyklister som färdas här varje dag. Den nya utformningen av gatan bidrar även till att lyfta stadskärnan.

Nordsydliga cykelstråket på Stora Södergatan ingår i en långsiktig utvecklingsplan för stadskärnan. Läs mer om detta här:
Lunds stadskärna