Spårvägen i Lund har drabbats av återkommande elektriska fel. En oberoende utredning visar på brister och avvikelser i hur det elektriska systemet har planerats och installerats. Lunds kommun har redan åtgärdat flera delar och det är tryggt och säkert att resa. Men det behövs fler insatser för att anläggningen ska fungera stabilt på lång sikt.
Sedan trafikstarten i december 2020 har spårvägen drabbats av flera elektriska fel. Efter återkommande incidenter och reklamationer beslutade Lunds kommun förra året att låta göra en oberoende utredning för att få en helhetsbild av det elektriska systemet. Resultatet redovisades till kommunens tekniska nämnd den 19 maj 2026.
Utredningen visar olika typer av avvikelser kopplade till hur det elektriska systemet planerats och installerats inom totalentreprenaden. Många av felen gäller kablar och kopplingar i mark och stolpar. De är inte alltid ordentligt tätade, skyddade eller korrekt installerade. Det kan släppa in fukt som på sikt ökar risken för elektriska fel. Det finns även brister i isoleringen runt rälsen på vissa delar.
Lunds kommun har redan åtgärdat fel efter tidigare incidenter och under utredningens gång. Det finns därför inget behov av akuta åtgärder, och kommande insatser görs med så liten påverkan på trafiken som möjligt. Mer omfattande åtgärder kan bli aktuella längre fram. Den största åtgärden bedöms vara att byta isolering längs hela rälsen på grund av felaktig montering, för att på lång sikt undvika skador på intilliggande ledningar.
Utredningen tar inte ställning till ansvar eller kostnader. Lunds kommun inleder nu en dialog med entreprenören utifrån utredningens resultat.
Lunds kommun ansvarar för den 5,5 kilometer långa spårvägssträckan som börjar vid Lund C och passerar några av Lunds största arbetsplatser på sin väg till Brunnshög och ESS. Spårvägen projekterades och byggdes som en totalentreprenad av Skanska. En totalentreprenad innebär att entreprenören ska ha kunskap, kompetens och resurser för hela processen – från planering och ritningar till byggnation och besiktning. Entreprenören ansvarar även för arbete som görs av underleverantörer.
Spårvägen bidrar till stadsutveckling, stimulerar bostadsbyggandet och skapar ökade intäkter från markförsäljning. Sedan invigningen december 2020 har antalet resande ökat kontinuerligt. Enligt Skånetrafiken har spårvägen omkring 200 000 resande per månad.
Uppdaterad: