Mer bykärna i Södra Sandby

Nu kan utvecklingen av Södra Sandby ta fart, utgångspunkten blir det planprogram som nu är beslutat. Det innebär en tätare bykärna med fler bostäder, mer service och ny plats för busshållplatser.

Planprogrammet handlar om de centrala delarna av Södra Sandby. Huvudidén är att utveckla orten med ett mer levande centrum med mötesplatser, bostäder, handel och service. En bärande tanke är att gatumiljön inte ska domineras av biltrafiken, vilket är möjligt när det är Lunds kommun som ansvarar för genomfartsvägarna och inte Trafikverket.

Genomfartsgator på byns villkor

Genom att omvandla genomfartsvägarna till samlande gator med en tydligare bykaraktär kan biltrafiken finnas kvar, men på byns villkor. Den största busshållplatsen är tänkt vid Centrumhuset, för att ligga bättre i förhållande till väl etablerade målpunkter och det som kan bli ett nytt torg.

Centralt i Södra Sandby kan det bli plats för ungefär 300 nya bostäder, de flesta i lägenheter och radhus. Förslaget innebär förtätningar, främst längs med Revingevägen men också i kvarten runt om. Den service som idag finns utspridd får möjligheten att samlas runt två nya torg, ett mindre vid Centrumhuset och ett större vid korsningen Skogsvägen-Revingevägen.

Tre nya detaljplaner

Nu väntar intensivt arbete med nya detaljplaner för tre olika tomter i Södra Sandby. Det handlar om gamla busstorget, platsen där PoG bygghandel förr låg och platsen för Byahuset.

Under planprogramssamrådet 2021 kom det i drygt hundra yttranden. Många uttryckte uppskattning över förslaget och menade att förändringarna kan bidra till en mer levande bykärna. En vanlig åsikt var missnöje över den nuvarande trafiksituationen som nu alltså är ett steg närmare en lösning.