Västerbro har fått en återbruksdepå för byggmaterial

Förr i tiden var återbruk av byggmaterial en självklarhet. I en snar framtid är vi förhoppningsvis lika kloka igen. AkkaFRAKT vill att utvecklingen ska gå snabbt.
Nu sätter de Västerbro på kartan med sin återbruksdepå.

Patrik Sahlqvist är affärsutvecklare, Linnéa Kensgård affärsstöd och Lotta Brodin marknads-, IT- och hållbarhetschef på AkkaFRAKT. De visar runt på återbruksdepån i det disiga decembervädret.
- Många vill arbeta mer med återbruk, men de vet inte hur det ska gå till. Det finns inte alltid färdiga strukturer för transporter och lagring. Detta gör att det kan bli stora kostnader, om till exempel fastighetsägare ska öppna egna depåer. Vi har en stor fordonsflotta och etablerade terminaler redo att användas för återbruk. På återbruksdepån vänder oss främst till byggföretag. Men vi säljer också material till privatpersoner genom blocket och CC Build, Centrum för cirkulärt byggande, säger Patrik Sahlqvist.

Ta hand om, sälja vidare och leta

När en byggare vill bli av med överblivet material hanteras det oftast som avfall. AkkaFRAKT vill erbjuda ett mer hållbart alternativ, genom att ta in materialet kostnadsfritt. Då slipper byggprojektet avfallsstatistiken, deponiavgifter och transportkostnader. Materialet får en chans till nytt liv istället för deponi eller återvinning.

- Utmaningen med återbruk av byggmaterial är att det plockas ner på ett ställe. Sedan ska det kanske upp igen på samma plats ett och ett halvt år senare och då måste materialet lagras under tiden. Ligger återbruksdepån nära byggarbetsplatserna blir transporterna korta och det blir mindre utsläpp av koldioxid, CO2, säger Patrik Sahlqvist.

Digital checkpoint på alla språk

På återbruksdepån i Västerbro har Akkafrakt satt upp en digital checkpoint för att förenkla och öka tillgängligheten.
- Genom en sådan checkpoint får vi en digital styrning av alla transporter som kommer hit. Chaufförerna kan välja sitt eget språk och själva klicka in sina uppgifter. De får veta var de ska leverera sitt material och vi får reda på när transporterna kommer, säger Patrik Sahlqvist.

Stora bjälklag kräver sannerligen sitt utrymme. Men på en återbruksdepå kan det också finnas mindre volymer. Som tre ståldörrar som kan återanvändas av en mindre byggaktör.

- Idag ingår inte markarbeten, när man räknar byggnaders klimatpåverkan. Det gör bara byggfasen och transporterna. Vi ser fram emot nya regelverk och standarder där allt ingår från första till sista spadtaget, då kommer återbrukssektorn verkligen att växa. Det är ett långsiktigt arbete att satsa på återbruk. Vi måste fortsätta prata med arkitekterna som påverkar materialval och även titta på nya upphandlingsformer, säger Lotta Brodin.

Återbruk blir eftertraktat

- Idag är utbudet mindre än efterfrågan, dessutom har byggföretagen väldigt lite resurser för att söka upp material de efterfrågar. Vi satsar därför på tjänster där byggföretagen kan vända sig med materialförfrågning till oss på återbruksdepån. Akkafrakt får fler och fler förfrågningar, berättar Patrik.
Lotta Brodin fyller i: Hela tanken är att inte se saker som enbart avfall. Det ska vara precis lika naturligt att återbruka. I dag kan vi tala om Upcycle istället för Recycle. Det betyder att det återbrukade materialet blir eftertraktat och får en högre status än innan. Det blir en klenod och har ett värde, just för att det kommer från en annan tid och är av ett hållbart material, som till exempel marmor, säger Lotta Brodin.

Här kan du läsa mer om utvecklingen av stadsdelen Västerbro.