Kontakt

I Kugghjulet återbrukas tegel och betong

Högst upp ser du havet och stadens siluett med kyrktorn och takåsar. På marken kan du känna gräset mellan tårna.

Tre personer i reflexjackor går på en byggarbetsplats.

Bostadshusen ska få gröna innergårdar mot parken Kugghjulsparken, som ska anläggas på den gamla industrimarken.

Nu växer JMs bostäder i Västerbro fram. Det är bostadsrättsföreningen Verkstan som får 133 lägenheter i olika storlekar. Verkstan ligger i ett område och en detaljplan som heter Kugghjulet. Försäljningen pågår och de första boende flyttar in i november i år. Sedan sker inflyttningen kontinuerligt fram till juni.

Gröna innergårdar vetter mot ny park

Inom detaljplanen Kugghjulet, som innefattar området där den tidigare CEPA-fabriken låg, kommer JM och HSB att bygga fler bostäder. Byggnaderna och deras gröna innergårdar vetter mot parken Kugghjulsparken som ska anläggas på den gamla industrimarken. Västerbro blir grönt. Parken ska byggas av Lunds kommun och kommer inte att vara på plats när de första boende flyttar in. Men efter hand blir det allt finare och eftersom flera fastighetsägare bygger samtidigt, koncentreras byggandet i den här delen av Västerbro till en kortare period.

- I Kugghjulet ska det byggas åtta kvarter. Fem av dem byggs av JM och tre av HSB. Det gäller att hitta mixen av olika målgrupper och vi analyserar marknaden när det gäller vilka storlekar på lägenheter som efterfrågas. Totalt kommer det att bli cirka 600 nya bostäder här, säger Mattias Westheim, som är projektutvecklingschef på JM region syd.

Återbruk av tegel och betong

Under Verkstan blir det ett underjordiskt garage där det även ska finnas bilpool och cykelpool. Här kan du låna el-bil eller lådcykel och även ladda.

- I Kugghjulet återbrukar vi tegel från CEPA-fabriken och det teglet räcker till ett kvarter, det som ligger bredvid Verkstan. De största volymerna som återbrukas är betong, som blir betongkross. Det används som fyllning i marken. Målet är att inte behöva köra bort något utan att det återanvänds på plats. Just nu ritar vi på nästa kvarter i Kugghjulet som vi kallar Magasinet. I våra bostadshus ligger också lokaler som vänder sig utåt gatan, säger Mattias Westheim.

En man i hjälm och reflexjacka står framför en livlig byggarbetsplats.

Mattias Westheim är projektutvecklingschef på JM region syd.

Havet och stadens siluett

Visionsbilderna till Verkstan visar ljusa fasader, med socklar i rött tegel. Husens arkitektur ska kopplas till Västerbros industrihistoria. Fasaderna i Verkstan blir varierande ljusa och mörka. Byggnaderna får också olika höjd, med högre delar mot Öresundsvägen och lägre in mot gården. Alla JMs bostäder blir Svanenmärkta. Svanenmärkning ställer höga krav på materialval, boendemiljö samt låg miljöpåverkan och energianvändning.

Ännu är ingen inredning på plats, men stommarna till Verkstan är uppe och det går att komma upp högt upp i byggnaden. Här uppe ser du Öresundsbron och havet som en blå strimma. Lunds siluett med Allhelgonakyrkans och Domkyrkans torn syns åt andra hållet. Hela Västerbro breder ut sig med Huseriets byggnad, där delar redan har haft inflyttning, Dommuras bygge med betongstomme som reser sig mot himlen och HSBs projekt där betongen just nu flyter ut över bottenplattan. Västerbro omvandlas i snabb takt.

- Vem är den typiske Västerbroaren? Det vet vi inte än. Helt plötsligt möts Kobjer och Vildanden och Nova knyts till innerstaden. Västerbro helar västra Lund. Det är speciellt att få bygga i ett centralt läge på ett så pass stort område. Stadsdelen kommer att få mycket grönska. Tidigare var det mesta hårdgjort med asfalt. Att bygga bostäder är ansvarsfullt och också väldigt kul. Här kommer människor att tillbringa mycket av sin tid och leva sina liv, säger Mattias Westheim.

Läs mer om utvecklingen av den nya stadsdelen Västerbro

Uppdaterad:

Dela sidan: