Linje 21 ska fortsätta köra mellan Norra Fäladen och Stångby och det ska byggas en lekplats med sagotema i centrala Lund, beslutade tekniska nämnden den 14 april. Nämnden hanterade också bland annat tre Lundaförslag, om trafiken vid Mobilia och i Brunnshög, och om bättre vandringsstråk i nordöstra Lund.
Alla handlingar till mötet finns tillgängliga här på webben. Före mötet publiceras tjänsteskrivelser med förslag till beslut. Efter mötet publiceras protokollet, där partiernas yrkanden och reservationer finns med. Observera att det kan dröja upp till två veckor efter mötet innan protokollet publiceras.
Kommunen ska fortsätta betala extra till Skånetrafiken för linje 21 mellan Norra Fäladen och Stångby. Att kommunen betalar extra beror på att Skånetrafiken anser att det är för få som reser med buss och att Pågatågen täcker behovet för Stångby. Kostnaden uppskattas till 2 600 000 kronor per år.
Nämnden föreslår också till Skånetrafiken att bussen från december kör en delvis annan väg för att fler ska vilja åka buss. Om ändringen beslutas blir den största skillnaden mot idag blir att bussen kör på Svenshögsvägen i stället för Kävlingevägen, men fortsätter trafikera västra delen av Stångby och den västra sidan av station.
Nämnden beslutade även:
Tekniska nämndens beslut innebär att den nya lekplatsen i Löwegrenska trädgården kan börja byggas i slutet av sommaren. Lekplatsens sagotema anpassas till grönskan bakom Stadsbiblioteket. Här kliver barnen in i en liten värld för sig, inspirerad av trädgårdens historia och ovanliga växtlighet, där sagostigen leder förbi målade naturstenar, små djurspår och plåtsiluetter i planket. När skymningen kommer väcks platsen till liv med ljusinslag – som projicerade ginkgoblad på marken och figurer som ugglan, grodan och mossprinsen blir tydliga hållpunkter i leken och fantasin. Den totala kostnaden beräknas till 8 700 000 kronor.
Nämnden avslår förslaget om att öppna bussgatan mellan Traktorvägen och Boställsvägen för biltrafik i syfte att minska köerna när många tar sig till och från handelsområdet vid Mobilia med bil. Att öppna bussgatan skulle öka risken för olyckor, göra det svårare för bussarna att hålla tidtabellen och motverka kommunens målsättning om att prioritera hållbara trafikslag. Bussgatan trafikeras idag av linje 2 var 15:e minut.
Två nya övergångsställen ska anläggas på Solbjersvägen i Brunnshög i enlighet med Lundaförslaget. De ersätter två gångpassager där det behöver bli mer tydligt att motorfordon ska sänka hastigheten och släppa fram gående. De passager som görs om är en precis öster om korsningen med Telefonistgatan, samt en som ligger precis väster om cirkulationsplatsen med Brunnshögsgatan.
Nämnden håller med förslagsställaren om fördelarna med att kunna vandra mellan Kunskapsparken i Brunnshög till Kungsmarkens naturreservat och vidare till Hardebergaspåret. Det finns en del spontant uppkomna stigar och mindre vägar, men inget sammanhängande stråk – något som skulle stärka friluftslivet i den nordöstra delen av Lund. Länsstyrelsen, som förvaltar Kungsmarkens naturreservat, är positiva till bättre tillgänglighet, så länge hänsyn tas till områdets naturvärden.
Lunds kommun äger inte marken mellan Kunskapsparken och Kungsmarken. Nämnden ger därför samhällsbyggnadsförvaltningen i uppdrag att kontakta berörda markägare och utreda om det går att anlägga lättframkomliga gångstråk.
Vi skriver referat från alla nämndsmöten för att du enkelt ska kunna få information om beslut som påverkar dig och kommunen. Du hittar alla referat på vår webbplats.
Alla aktuella beslut i Lunds kommun
Du kan också prenumerera på referaten, så att du får mejl varje gång nya beslut publiceras.
Uppdaterad: