Frågor om Förlaget (Lerbäckskolan F-3)

Här hittar du svar på de vanligaste frågorna om F-3-klassernas flytt till "Förlaget" och de åtgärder som görs vid och i byggnaden.

När blir den nya delen på skolan klar?

Den nya skolbyggnaden skjuts framåt ett par år enligt beslut i kommunfullmäktige. Den planeras nu att byggas 2029-2030.

Klasserna F-3 höll tidigare till i paviljonger, som tas bort för att ge plats åt den nya delen. Paviljongerna har haft tillfälligt bygglov, som går ut i till sommaren och inte kan förlängas. Tills de nya lokalerna står klara kommer berörda klasser att hålla till i grannbyggnaden ”Förlaget”, som fått namnet Lerbäckskolan F-3.

Trafiksäkerhet

Varför flyttas lågstadiebarnen och inte äldre barn som är mer vana vid trafik?

Det finns en lokalavdelning som tar fram förslag på lokaler som sedan politiker tar beslut kring. Det har inte varit aktuellt att de äldre eleverna skulle flytta ut då huvudbyggnaden på skolan inte är anpassad för yngre barn och fritidshem. Det skulle behövas en omfattande anpassning av lokalerna vilket i så fall skulle innebära dubbla kostnader. Det skulle också innebära att ett stadiums elever blev delad mellan huvudbyggnaden och Förlaget då klassrummen inte skulle räcka till i huvudbyggnaden

Vilka trafiksäkerhetsåtgärder har genomförts?

• Öresundsvägen har fått ett nytt övergångsställe, som är upphöjt för att minska farten för biltrafik. Dessutom har gatan smalnats av vid övergångsstället.
• För att öka säkerheten kommer eleverna inte att passera gatan ensamma utan ledas av pedagog när de exempelvis går till lunch eller för att leka på skolgården.
• Mellan Förlaget och Öresundsvägen har ett nytt staket satts upp. Detta har försetts med grindar, både vid övergångsstället, längst österut på tomten samt i det hörn av tomten, som ligger närmast korsningen med Kaprifolievägen.
• Så snart det blivit lite varmare kommer övergångsstället och gång- och cykelbanan att målas med "zebraränder" samt prickar på gång- och cykelbanorna, som visar vägen till grindarna. Förhoppningsvis gör dessa även cyklister och gående på GC-banan uppmärksamma på att där är övergångsställen.
  
• På Öresundsvägen ser vi över skyltning, så att det blir tydligare var man får respektive inte får parkera sin bil vid hämtning och lämning. Zonen för detta blir på norra sidan av gatan, mellan övergångsstället och rödljuset. Längs södra sidan av Öresundsvägen och i vändzonen i öster råder det redan parkeringsförbud. Samma gäller delen mellan vändzonen och övergångsstället, som är till för bussar.
• På baksidan av "Förlaget", det vill säga närmast macken, ser vi över åtgärder för att förhindra att bilar kör ända in till rampen. I zonen längst in finns det gott om cykelställ, vilket är ett säkrare alternativ än de som står närmast macken.

Planerar ni fler åtgärder?

Många frågor och synpunkter handlar om trafiksituationen kring Lerbäcksskolan, exempelvis stora korsningen vid Öresundsvägen/Kaprifolievägen, om det går att förbjuda biltrafik utanför Förlaget under begränsad tid på morgnarna samt trafikvakter.

Lunds kommun tittar på alla frågor och synpunkter som kommer in och återkommer med information efterhand som det finns svar på frågorna.

Hur ska ni hantera risken med cykeltrafik på Öresundsvägen?

Fysiska hinder på gång- och cykelvägar försvårar framkomligheten för rörelsehindrade och synskadade. För cyklister utgör det risker vid påkörning och kan leda till allvarliga personskador.

Vid passagen finns det god sikt åt vardera riktning vilket ger goda möjligheter för korsande att se varandra.

Tänk på att det inte är tillåtet att parkera cyklar så man hindrar gångbanor. Ni som lämnar barn med cykel hänvisas därför att ställa cykeln på cykelparkeringarna. Idag ställer sig många vid hämtning/lämning på gångbanan vilket bidrar till försämrad framkomlighet och sikt vid passagen. Detta bidrar till en ökad otrygghetskänsla.

Att lägga till fler skyltar/vägmärken eller blinkanordningar skapar en trafikmiljö där intrycken blir många och risken är att fokus tas bort från vägen och de oskyddade trafikanterna.

På framsidan av Förlaget, vid den lilla parkeringen närmast trafikljusen, backar bilar och staketet verkar klent, fara kan uppstå om barn klättrar på staketet.

Syftet med stängslet är att förhindra att barn springer ut i trafiken. Stängslets stolpar står på gjutna fundament och kommer att tåla mindre forceringar. Detta är en parkering som främst nyttjas av vårdnadshavare vid lämning/hämtning då man förhoppningsvis inte kör i hög hastighet i samband med parkering av bilen. Och som på andra frågor om trafiken på Öresundsvägen så uppmanar vi alla vårdnadshavare att istället nyttja parkeringen med infart från Kaprifolievägen.

Kan man inte ta bort parkeringsplatsen för Aimo Park?

Parkeringen är inte kommunens mark, så den kan vi inte ta bort. Trafiken dit är förhållandevis liten och just nu är vår bedömning att biltrafiken vid framför allt lämning är ett större problem.

Kan man göra cykeltillfarten på baksidan säkrare så att man inte behöver cykla genom en parkering?

Parkeringen är inte på kommunens mark, så den råder vi inte över. Alternativt kan man gå in via grinden vid nya övergångsstället och leda cykeln runt huset till baksidans cykelparkering.

Vad kan föräldrar göra för att öka trafiksäkerheten?

Vi önskar att ni i första hand går eller cyklar med era barn till skolan. Vi vill inte att ni parkerar bilen/släpper av era barn utanför ingången på Förlaget. Kommer ni med bil, använd Lerbäckskolans parkering med infart från Kaprifolievägen och gå över gatan till Förlaget tillsammans med era barn.

Har trafiksituationen tagits upp i någon risk- och konsekvensanalys?

Ja, trafiksäkerheten vid Öresundsvägen har tagits upp som risk vid den analys som verksamheten gjorde i november. Detta har resulterat både i fysiska åtgärder för att säkra övergången samt hur personalen förväntas följa eleverna över gatan.

Miljö och hälsa

Är utemiljön tillräckligt stor och bra? Hur säker eller osäker är utemiljön vid Förlaget?

Det är inte planerad någon utemiljö/friyta vid Förlaget utan ytor på Lerbäckskolan nyttjas även under evakueringen.

Skolgården är densamma som tidigare och räcker väl till för elevernas utemiljö. Schemat har setts över för att yngre och äldre elever inte ska behöva trängas.

Hur ser luftkvaliteten ut vid Förlaget?

Det är inte tänkt att eleverna ska vistas längre perioder utanför Förlaget, därför har vi fokuserat på att förbättra ventilationen inomhus. Det är således inte några mätningar av utomhusluften inplanerade, men vi har vänt oss till en miljökonsult för att få en “second opinion”, det vill säga en oberoende bedömning. Vi hoppas få svar på detta inom kort.

Har det tagits upp några risker för närheten till bensinstationen eller trafik, med avseende på luftföroreningar?

Eventuella luftföroreningar har inte bedömts påverka verksamheten utan den ventilation som finns i byggnaden anses vara tillräckligt bra. I övrigt se svar på frågan ovan.

Har den nyinstallerade ventilationen inne på Förlaget aktivt kolfilter eller liknande för att filtrera bort lättflyktiga kolväten exempelvis bensen, med tanke på närheten till bensinstationen?

Är inomhusluften okej att vistas i?

Vi gjorde mätningar i våras avseende vissa efterfrågade ämnen, som visade att inomhusluften håller bra kvalitet. Sedan dess har vi förbättrat anläggningens kapacitet, kopplat till att fler elever vistas i lokalerna.

Nyttan av eventuella specialfilter bedöms av miljökonsult (se ovan).

Hur ser bullernivåerna ut vid Förlaget?

När det gäller bullernivåer inomhus är nya mätningar inplanerade när värme- och ventilationssystemet är helt intrimmat efter den nya verksamheten. Dessa mätningar sker inom kort.

Finns det markföroreningar vid Förlaget?

Eventuella föroreningar har inte bedömts påverka verksamheten, bland annat eftersom den lilla ytan framför byggnaden inte kommer att användas som lek/rast/utemiljö.

Säkerhet

Finns det fungerande utrymningsplan för Förlaget?

Fastighetsägaren har anlitat en brandingenjör som har infört brandåtgärder enligt krav, vilka beskrivs i en brandskyddsbeskrivning. Detta gjordes under våren och har fått godkänt vid besiktning.

Hur ser säkerheten ut runt atriumgården?

Staketen har försetts med högre plexiglas (1,50 meter) som försvårar klättring.

Vi ser över möjligheten om det går att komplettera detta med någon form av nät för att förhindra att saker kastas ner.

Har det varit en brandinspektion som godkänt alla nödutgångar?

Ja, samtliga nödutgångar är godkända av sakkunnig. De flesta dörrarna på förlaget har automatiska öppningar – det vill säga man trycker på en knapp för att öppna. Personalen kommer också att träna utrymning med eleverna.

Hur ser ni på risken med ingången på baksidan, som består av en ramp. Denna ramp har ett relativt lågt räcke och är klädd med ett enkelt nät, som inbjuder till klättring och risk för fall från relativt hög höjd?

Om verksamheten anser att detta utgör en säkerhetsrisk så kommer det att felanmälas och åtgärdas.

Betyder inte förflyttningarna, till och från matsal och rast, att eleverna går miste om lektionstid då det tar tid att samla alla och gå i samlad trupp till Förlaget?

När det gäller lektionstid så kommer inte eleverna att förlora någon schematid då vi redan inför starten tagit höjd för ändringar och om det finns behov justeras ytterligare.

Har du fler frågor? Eller saknar någon?

Välkommen att höra av dig till serviceförvaltningen, så ser vi till att dina frågor besvaras av rätt person eller uppdateras på denna sida.

Tänk på att vi är flera förvaltningar i Lunds kommun som arbetar med situationen vid och i "Förlaget", vilket innebär att det kan ta olika lång tid att få frågorna besvarade, beroende på vad det gäller.

serviceforvaltningen@lund.se