Cykel – en klimatlösning med många styrkor!

Vad kan över 35 verksamheter i Lund åstadkomma genom att tänka tillsammans kring arbetspendling med cykel? En hel del har det visat sig – som satsning på laddplatser, utlåning av elcyklar, hyrcykelstationer och olika åtgärderspaket så att arbetsgivarna kan främja cyklande. Alla lösningar som utvecklas i CoAction Lund har skalbarhet i fokus så att de kan anpassas och implementeras brett. Nu är det också dags för nästa steg – att fundera kring vad som kan förbättras i den fysiska cykelmiljön i och runt Lund.

Tillsammans för ökad cykelpendling i Lund

Lund är varje år i toppskiktet när årets cykelstad koras i Sverige, och cykeln är förstås också i fokus när klimatprojektet CoAction Lund arbetar för att få ner utsläppen från resor och transporter i Lund. I drygt två år har CoAction Lunds Cykelgrupp arbetat brett med aktiviteter som främjar att arbetstagare cyklar till jobbet.

Cykelgruppen är tätt sammankopplad till CoAction Lunds delprojekt Grön Resplan, där alla medlemmar genomför en resvaneundersökning och därefter får åtgärdsförslag med stöd av Trivector Mobility.

Så arbetar CoAction Lund med Grön Resplan

Cykelgruppen har också tagit fram ett antal mer övergripande förslag på hur arbetsgivare kan underlätta för medarbetare att välja cykeln:

Stöd till arbetsgivare för bättre cykelfaciliteter

Ett viktigt fokusområde är arbetsplatsens egna faciliteter. Det kan handla om bra cykelställ, omklädningsrum, låsmöjligheter och laddplatser för cykelbatterier. Det kan också vara att ha en servicestation eller till och med erbjuda gratis service för cyklar vid några tillfällen.

– Vi har tagit fram vad vi tycker är bra standard och gjort ett samlat dokument kring vad man som arbetsgivare kan erbjuda som hjälp, berättar Anna Stålnacke, verksamhetschef för företagshälsovården på Tetra Pak och ansvarig för Cykelgruppen i CoAction Lund.

Cykelaktiviteter som engagerar

För den organisation som vill ordna ett cykelevent finns samlade förslag på hur man kan göra och vad det kan kosta. Cykelgruppen ordnade ett gemensamt event under försommaren 2025, där de olika organisationerna tävlade mot varandra i att ta sig klimatvänligt till jobbet.

Tävling ledde till klimatsmartare jobbpendling

Elcyklar som förändrar pendlingsvanor

Hur gör man för att uppmuntra arbetstagare att ta elcykeln till jobbet? Flera av CoAction Lunds medlemsföretag har testat att ge möjlighet att testa en elcykel under några veckor. Tanken är att utveckla en skalbar och lättimplementerad modell för utlåning av elcyklar.

– Vi tror att elcyklar kan göra att bilister testar en annan pendlingsform. Vi vet att ungefär 30 % av de som testar en elcykel under några veckor också köper en cykel, fortsätter Anna Stålnacke.

Utbyggnad av lånecykelstationer

Lundahoj är en satsning där vanliga cyklar hyrs ut på ett antal stationer runt om i Lund. I CoAction arbetar man för att få fler stationer, eftersom ett utbyggt nät är viktigt för användarna. Genom projektet har man fått till en första station på privat mark, på Tetra Paks parkering. Detta gör det enkelt att välja cykeln både för resor inom staden och för smidiga transporter till och från tågstationer.

Unik Lundahoj-station invigd hos Tetra Pak

Hälsa som drivkraft för cykling

Det senaste året har Cykelgruppen startat med att koppla cykling till hälsa och inte enbart till miljö. På Tetra Pak genomförs under våren en kampanj där de som vill cyklar till jobbet under åtta veckor. En hälsoundersökning görs före och efter. Ett liknande upplägg planeras inom CoAction under höstens Cykelsprång, där deltagare får skatta sitt mående och sin sömnkvalitet före och efter perioden.

Cykelsprånget 2026

– Hälsovinster är mer konkreta för individerna än hållbarhetsmål, menar Anna Stålnacke. Vi hoppas också att de som är med sedan kan bli ambassadörer för cykling till jobbet.

Tidigare kampanjer som Tetra Pak genomfört tillsammans med Innovation Skåne visar tydliga resultat:

• 90 % upplevde ökad energinivå​
• 90 % minskade sitt midjemått​
• 100 % upplevde bättre sömnkvalitet​
• 80 % förbättrade sin syreupptagningsförmåga

Fokus på förbättrad cykelinfrastruktur

Nästa steg för CoAction inleddes med en cykelworkshop med Lunds kommun. Kommunen berättade hur de jobbade med cykelnätet och CoAction-medlemmarna återkopplade med de utmaningar de ser.

– Många såg utmaningar med att hitta när det är vägarbeten och förändringar, eftersom omdirigering ofta utgår från bilar. Det handlade också om underhållet vid vinterväglag och att ha cykelbanor som är tydligare avskilda från gångbanor och bilvägar. Det var även önskan om fler och bättre cykelparkeringsplatser och supercykelvägar, exempelvis mellan Malmö och Lund.

Arbetet fortsätter på lång sikt

– Vi har sett att många arbetsgivare är intresserade av att erbjuda sina medarbetare förmåner kring cykel. Men beteendeförändringar går ganska långsamt och man måste ha tålamod, för det kan ta flera år innan vi ser en tydlig förflyttning. Jag tror att vi kommer att fortsätta att vilja följa våra medarbetares pendling, och att vi även efter CoAction Lund kommer ha ett behov av gemensamt arbete för att uppmuntra varandra och driva frågorna kring cykelpendling, avslutar Anna Stålnacke.

Vill du ta del av cykelgruppens samlade erfarenheter och konkreta tips?

Kontakta Per Eneroth, trafikstrateg på Lunds kommun och ledare för CoAction Lunds Arena Mobilitet. Han hjälper dig gärna vidare.

E-post: per.eneroth@lund.se